开不坏用不坏的bZ5, 安全王炸保驾欢乐人生

丰田旗下的bZ5，就以其“开不坏用不坏”的卓越品质，成为众多消费者眼中的理想之选。

“开不坏”这一赞誉，并非空穴来风。bZ5传承了丰田汽车一贯的精湛制造工艺和严格的质量把控体系。从发动机的研发与制造，到整车的装配，每一个环节都经过了精心雕琢。

纯电动中型SUV的丰田bZ5，车长为4780mm，轴距为2880mm，座椅布局为五座，采用的是单电机驱动，电动机总功率为200kW，CLTC纯电续航里程分别为550公里和630公里，支持快速充电。悬架为前麦弗逊式后双连杆独立悬架。

1.44平米的全景天幕实现了极佳的车内开放感，采用Low-E+Ag2双层镀膜玻璃，不仅带来通透的视觉享受，更能智能调节车内温度，紫外线隔绝率99.98%，红外线隔绝率99.3%，置身车内拥有冬暖夏凉的舒适体验。

共推出入门版车型550 JOY版、主销车型550 PRO版、550 PRO智行版、630 PRO版4款车型，在电池安全、控制安全、智行安全、驾乘舒适度等多方面实现了全新升级。

车身吸能结构，确保发生碰撞电池不变形；无电外壳，有效预防极端情况下电芯绝缘失效起火，并延长外壳寿命；下置集成式冷却器，材质更厚综合强度更高，确保冷却液不会漏至电池中，同时避免冷却器异常下冷却液泄露至电芯中；“绝缘”冷却液，采用最新开发的可抑制电池短路的驱动用电池冷却液，确保耐久性和安全性；过度充电监测系统，通过三种监测方式监测到电芯，既可避免电池过充导致起火，又确保电池具备更长寿命。

在控制安全方面，bZ5实现了四大冗余。采用双电路板+双电机+解耦设计，实现了“制动冗余”；采用行业独有的双芯片双电源冗余设计，通过EPB+ECU双芯片+备用电源，实现了“驻车冗余”；采用双套信号传输系统，扭矩角度、驱动回路双传输链路，达成了“转向冗余”；采用1芯片保障工作，1芯片负责监测的双芯片配置，实现了“电机控制冗余”。

bZ5还具备出色的娱乐系统，能够为乘客带来丰富的娱乐体验。它支持蓝牙连接、USB接口等多种连接方式，乘客可以通过手机或其他设备播放自己喜欢的音乐、视频等。此外，车辆还配备了高品质的音响系统，能够营造出沉浸式的音乐氛围，让旅途不再枯燥。

bZ5以其开不坏用不坏的卓越品质和安全王炸的保障，为人们的生活带来了更多的便利和欢乐。它不仅是一辆交通工具，更是终身好兄弟。